sábado, 24 de setembro de 2016

Transmissão da spark para 2x10

Tchiiii, pah!!! Há quanto tempo eu não escrevia no blog... Mas vamos lá ver se começo outra vez pois isto de escrever blogs tem piada, na idealização do artigo, na escrita e depois mais tarde é muito giro reler e relembrar os momentos... :)

Pois é, decidi mudar a transmissão do meu avião para 2x10 e não 3x10. Sim... ainda não mudei para 1x10 ou 1x11, pois ainda preciso de mudanças leves para ver se aguento a pedalada sem a levar à mão! :)

E porque decidi mudar ?
Porque a cassete XT original já apresentava bastante desgaste e já não "aguentava" correntes novas.
Aproveitei e decidi experimentar algo de diferente - 2x10 com um upgrade da cassete.
Aproveitei um desconto numa loja online e comprei a cassete shimano XTR 11-36. Depois aproveitei outra promoção e comprei uma pedaleira XT de 2 pratos 26-38 - e aqui a grande mudança pois a que tinha era de 3 pratos 24-32-42.

Na imagem abaixo podem verificar as diferenças de relações entre os dois grupos (o da esquerda 3x10 e o da direita 2x10):
Perdi um pouco de relação mais leve - como podem ver acima. que só usava nos grandes empenos... Espero que haja força de pernas ! :)
... e perdi um pouco numa relação mais pesada que acabava quase nunca por usar...

Ganhei no peso, na maior utilização das mudanças. Consigo usar quase todas as 20. O que acontecia no antigo sistema 3x10, era que usava maioritariamente só o prato do meio...

Mantive tudo o resto - desviador traseiro e incluindo o desviador dianteiro pois o meu manipulo desviador dianteiro tinha um pequeno switch para adaptar para 2 posições (2 pratos) em vez de 3 posições (3 pratos) ! Mas aquilo ficou muito alto e como é o modelo DM (DirectMount) não dá para baixar... vou ter que comprar um especifico para 2 pratos - o FD785, que é barato (10 euros - e um XT!).


... e nesta mudança ainda aproveitei, como podem ver para substituir os pedais por outros da mesma marca mas sem plataforma - mais leves!!!
Ah, claro que mudei a corrente que por sinal até foi a coisa mais difícil de ajustar, por causa de ter que tirar uns elos...

Um especial agradecimento ao meu amigo N.M., por ter substituído tudo isto - cassete, pedaleira, corrente e pedais!

Abraços e bons upgrades!